La construction de l'ancien entrepôt de conteneurs en carton ondulé de l'usine de Kingsport est en cours. Ce projet est un nouvel exemple des principes de l'économie circulaire en action.
Lorsque la conversion de l'ancienne papeterie en la première usine d'emballages recyclés à 100 pour cent de Domtar sera terminée à la fin de l'année prochaine, l'entrepôt constituera une partie importante de son système nerveux central. Chaque année, environ 660 000 tonnes de boîtes recyclées et d'autres types de papier recyclé mixte utilisés pour fabriquer de nouveaux produits d'emballage recyclés passeront par l'entrepôt.
Chaque aspect de l'entrepôt a été conçu en tenant compte des principes de durabilité et d'économie circulaire, y compris son emplacement (à proximité de l'intersection de l'Interstate 26 et de l'Interstate 81), les véhicules industriels hautement efficaces qui patrouillent à l'intérieur, et le béton même sur lequel il est construit.
Accès facile à l'autoroute
L'usine de Kingsport se trouve au cœur du centre-ville. Les camions entrants et sortants traversent régulièrement des routes principales très fréquentées pour atteindre l'usine.
Toutefois, grâce à un échange de terrains avec la ville de Kingsport, le nouvel entrepôt et son centre d'expédition et de réception seront situés directement à la sortie de l'Interstate 26, qui passe devant l'usine.
Le nouvel emplacement sera plus pratique pour les gros camions qui entrent et sortent de l'usine et permettra d'alléger la circulation des poids lourds dans le centre-ville, ce qui est plus avantageux pour les entreprises locales et les habitants. Ce déménagement permettra également d'éliminer des milliers de kilomètres d'usure annuelle des rues de la ville et de réduire considérablement la pollution sonore due à la circulation des camions.
Cette nouvelle zone d'accès à l'autoroute a été rendue possible par un échange de terrains entre Domtar et la ville de Kingsport. Cet accord a permis d'échanger la parcelle de Cloud Park contre le terrain voisin de Cement Hill, une parcelle de 40 acres en cours de défrichage en vue d'un futur développement durable.
"Nous construisons actuellement un pont à double sens au-dessus de Reedy Creek sur la parcelle de Cloud Park", explique Charlie Floyd, vice-président de Strategic Capital. "Nous avons posé cinq poutres en béton précontraint de 160 pieds de long sur le ruisseau pour nous assurer que le pont peut résister aux poids lourds.
Selon M. Floyd, le pont devrait être achevé au printemps prochain.
Véhicules industriels alimentés au lithium-ion
Le développement durable est également présent dans l'entrepôt. Nous sommes passés des véhicules traditionnels alimentés par des batteries au propane ou à l'acide de plomb à une flotte de six véhicules industriels alimentés au lithium-ion afin de réduire l'empreinte carbone de l'usine et d'offrir des avantages en termes de sécurité et d'entretien.
Les batteries au lithium-ion alimentent ces véhicules plus efficacement que les batteries au propane ou à l'acide de plomb. Les nouveaux véhicules pourront fonctionner beaucoup plus longtemps avec moins d'heures de charge et nécessiteront beaucoup moins d'entretien de routine.
"Les véhicules au lithium-ion présentent également des avantages en termes d'émissions", explique Troy Wilson, directeur de l'usine. "Les camions au propane rejettent du dioxyde de carbone dans l'usine et, s'ils ne sont pas nettoyés en permanence, ils peuvent créer des risques d'incendie dans le compartiment moteur de l'entrepôt. Les véhicules au lithium-ion sont des applications plus sûres, plus propres et plus fiables.
Le béton du passé de l'usine est littéralement la base de son avenir
Notre chantier est un autre endroit où l'on récolte ce que l'on sème. Nous construisons littéralement selon les principes de l'économie circulaire, ayant récupéré environ 31 500 tonnes de béton et de briques lors de la démolition.
Au lieu d'envoyer ces matériaux dans un site d'élimination des déchets de construction, ce qui représente environ 1 000 voyages de camions à benne, nous les avons broyés pour les utiliser comme remblai dans la construction du nouvel entrepôt. Les matériaux qui ont constitué l'histoire plus que centenaire de l'usine sont devenus les fondations de son avenir.
Suivez la conversion du moulin en visitant notre site web sur la conversion du moulin de Kingsport.
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